今日女报/凤网记者 江昌法 实习生 邵艳云
“高速事故伤者抢救的‘黄金4分钟’直接关系生命能否挽回。”在湖南省两会期间，湖南省政协委员、中南大学湘雅医学院常务副院长武明花提交提案，聚焦加强高速交警心肺复苏（CPR）与自动体外除颤仪（AED）操作能力，系统提升我省高速公路应急救护水平。
武明花表示，尽管2024年我省探索的“警医联动”模式已成功挽救26名重症伤员，相关培训满意度达100%，但整体仍有提升空间：培训标准尚未统一、复训机制不健全，导致部分警员在实际操作中存在按压不达标、对AED“不敢用”等问题；同时，全省高速公路AED设备网络化配置率低，关键节点覆盖不足，跨部门信息共享与协同效率也有待提升。
为此，武明花建议，由省卫健委、省红十字会牵头，依托湘雅医院等专业力量，制定全省统一的《高速交警应急救护培训大纲》。培训应强化场景化实训，模拟恶劣天气、车辆破拆等复杂环境，并强制实行每两年复训考核，利用虚拟现实技术开展沉浸式训练，确保持续胜任力。
“关键基础是完善AED设备的网络化配置与智能化管理。”武明花建议在服务区、收费站及巡逻车上科学布设AED，形成高速路网“3分钟响应圈”，并优先在车流量大的重点路段推进。推行智能运维，推广物联网AED设备，明确高速公路运营方为维护责任主体，设立专项资金定期巡检。
武明花还建议建立“警医联动”数字化平台，开发省级“高速事故医疗急救”APP，优化送医路径，打通绿色通道，争取将“入院至手术时间压缩至30分钟内”。平台还可纳入服务区工作人员、志愿者等社会力量，扩大“第一响应人”队伍。
她同时呼吁，开展“一路多方”培训，将清障、路政、服务区商户等纳入体系，利用红十字会“地摊式”科普等方式向司乘人员普及急救知识，共筑全民生命救援防线。
编辑：鸢尾蝶
二审：吴雯倩
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