今日女报/凤网首席记者 章清清 记者 罗雅洁
编者按：匠心逐梦，强国有我。9月2日，由中华全国总工会联合湖南省委、省政府举办的首届“大国工匠论坛”将在长沙举办，87名“大国工匠”的奋斗故事再一次响彻天下。87人中，有两人是湖南籍。实际上，近年来，湖湘劳模工匠创新成果频出，紧扣湖南产业和就业需求实施的培育湖湘工匠“百千万”工程，全省已建立县级以上湖湘工匠培育基地253个，建设示范性劳模和工匠人才创新工作室1886个，发展师徒结对9000余对;高技能人才有152.5万人。他们中，就有一批格外耀眼、不让须眉的巾帼工匠。为此，今日女报/凤网聚焦巾帼工匠，为您讲述在平凡岗位上追求职业技能完美和极致的湘女故事、湘企传奇，彰显大国工匠“她力量”，展现湖湘工匠“新形象”。
匠心耀三湘：当红妆爱上工装
湘女多情亦多才。
钟灵毓秀的湖湘大地，孕育了率真进取、敢为天下先的湘人，孕育了灵动多情又多才的湘女。
早在上世纪初，当妇女解放运动的春风刮起时，三湘大地的女性就走出家门，走进缝纫厂、纱厂……劳动锻造了湘女倔强的个性，也为湘女搭建了实现自我价值的新天地。
虽然，男性是工业生产的主要劳动力，但早在1920年，湖南第一个真正的劳工团体——湖南劳工会的146个发起人中，就有23名来自不同工厂的女工。这告诉我们，女性作为工人群体中的重要组成部分，其力量不可忽视。
在新时代，心灵手巧的湘女们继往开来，在航天、建筑、设计、机械制造等领域大有作为，并以女性独有的细腻和坚强，在某些领域成为独树一帜的存在，充分展现了湖湘女工匠的劳动之美、精神之美、时代之美，诠释了何谓新时代的“大国工匠”精神。
湖湘女工匠之慧
曾艳梅：“扫石器”里“扫”出53亿元
现代人的出行工具中，火车、地铁日趋平常。很多人不知道的是，我们坐过的火车、地铁很可能是由中车株机的女工匠曾艳梅设计的。
曾艳梅是益阳市桃江县鸬鹚渡镇人，1999年大学毕业后一直从事轨道交通机车车辆转向架研发工作，至今已有23年。
刚参加工作时，曾艳梅从事的是转向架系统中很不起眼的“扫石器”研究工作。扫石器的作用是清扫钢轨上较小的障碍物,以避免车轮被障碍物垫起而导致机车脱轨甚至倾覆。
不过，当时有好心人为她鸣不平，认为是大材小用。
“小事做不好，肯定干不成大事，小事大事都要用心去做，都需要有智慧。”曾艳梅并不认为自己的工作不重要，重要的是能不能发挥自己的聪明才智，把事情做好。
因此，接到扫石器研究任务后，她全身心投入了进去。
研发之前，她查阅了几十种资料，以及世界上许多轨道交通事故与扫石器有关的案例。在吸取教训和借鉴成功经验的基础上，她先后设计出10多种方案，并将这些方案进行仿真计算，与制作系统的专家一同论证与选择，从中找出适合多种转向架工作的最佳设计和制作方案。
为了尽可能多腾出时间来搞研发，曾艳梅把“家”直接搬到了离办公室最近的单身公寓，除了睡觉，全泡在办公室。
如今，曾艳梅设计的转向架，已随着中车轨道交通车辆遍及全国，进入世界数十个国家和地区。至今，这些车辆没有出现任何一例因转向架质量问题引发的行车事故。
（曾艳梅<右>和同事在工作）
经过十多年的磨练和积累，曾艳梅先后主持完成多项轨道交通车辆转向架设计项目，其中包括100公里/小时速度级A型、B型地铁车辆转向架，城市轨道交通蓄电池电力工程车14吨轴重两轴转向架，大功率交流传动电力机车转向架，哈萨克斯坦机车转向架，Ⅱ型、Ⅲ型动力集中动车组转向架，马其顿动车组非动力转向架等。她主持研发的技术和产品，已为公司赢得收入约53亿元。
而且，曾艳梅的技术辐射带动了我国钢铁、齿轮传动、电机等10多个产业的发展，有力支撑了经济发展和国家“走出去”战略的实施，创造了重大的经济效益和社会效益，为中国轨道交通走向世界立下了赫赫战功。
她由此当选中国中车首届“技术专家”。2017年，她获“全国五一巾帼奖章”，全国仅10人获此殊荣。
编辑：唐天喜
二审：吴雯倩
三审：邓魏