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谢镕安:投身新能源,我们在创造历史

2013-12-09 14:27:35 出处:TOP旅行/凤网 0人参与
这是我们能真切感受到的新能源汽车在生活中的运用。而这些成果源于一个致力于新能源应用的团队——长沙国容新能源有限公司的努力,谢镕安就是这个团队的发起者和推动者。这是一项光荣而伟大的事业,我们在创造历史。”谢镕安说。……

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撰文/余枚珠 摄影/吴小兵

一辆12米长的公交车驶入公交总站,只见公交车尾部车顶缓缓打开,一个金属架伸出,接触到从公交站台顶部延伸出去的另一个金属设备上。

3分钟后,公交车驶离站台,此时,它已经“满电而发”,并可持续行驶至20公里外的另一端总站,如此循环往复。

这个看起来颇有未来感和科技感的一幕就发生在湖南长沙的街头。很快,将有20台这样的充电公交车在我们身边穿梭。

不仅是在悄无声息中实现充电,它的无尾气、无噪音、节能环保更将为长沙居民带来实际的好处。

这是我们能真切感受到的新能源汽车在生活中的运用。而这些成果源于一个致力于新能源应用的团队——长沙国容新能源有限公司的努力,谢镕安就是这个团队的发起者和推动者。

这是一项光荣而伟大的事业,我们在创造历史。”谢镕安说。

钟情电动公交

谢镕安是湖南省衡阳市人,毕业于湘潭大学机电专业,现任长沙国容新能源有限公司董事长、中上汽车有限公司董事长。他曾荣获山东省2006自主创新重大科技攻关成果奖、国家华夏高科技产业特别创新奖,被誉为“新能源汽车先锋”。

在谢镕安的带领下,经过十余年的研发和自主创新,企业已经拥有60余项国家专利,其中发明专利22项,涵盖超级电容车载能源及管理系统、电气及驱动控制系统、底盘承载行驶系统、整车集成技术、大功率智能化充放电集成系统五大核心技术,技术国内领先,国际先进。

谢镕安给自己研发生产的新能源车起名“中上”,取“中国上升(Chinarising)”之意。投身到新能源领域,致力于超级电容的研发,其实与他的成长经历大有渊源。

“我从小有创造的欲望和兴趣,从初中时就对汽车非常感兴趣,上中学时得过很多全国物理、化学竞赛大奖,这也是推动我一直走到今天的原动力。”谢镕安回忆,17岁,他考入湘潭大学主修机电一体化专业,这是机械和电子的结合,辅修工业经济管理的双学位。如今,谢镕安所做的中上电车就是机、电、化一体,这符合他的思维方式和知识结构。大学刚毕业时,谢镕安去了广东。一天早上,他站在广州世贸中心楼下,看到门厅前停着一辆崭新的奔驰600,阳光透过楼宇间的缝隙照在车上,金灿灿的反射光晃了他的眼睛。“我当时不禁泪流满面,暗自发誓:10年后,一定要驾驭它!”后来的事实证明,他用了6年就实现了这个愿望。接着,他有了更多的好车,然而,为了造自己的车,他一辆一辆地卖掉了那些名车——造车之心胜过了天生的爱车之心。

自己造车,谢镕安并没有选择造一台“奔驰600”,而是选择了电动公交车。“老式的有线电车对城市景观有视觉污染,阻碍交通,是城市建设的瓶颈,但为什么一百年了还是淘汰不了呢?因为它清洁环保。现在城市大气污染很大一部分来自燃油公交车排放的尾气,超级电容车汲取了电车环保的优点,又解决了老式电车有线的问题,如果能推广,对整个国家都意义重大。”

“尽管有人不理解,但也得到了能够理解我这个想法的人的帮助。”谢镕安对上海交大的感激之情溢于言表。在那段一无所有的日子里,上海交大很看重他的构想,并为他提供了实验室和研发资源的支持,这对谢镕安来说是莫大的鼓励。

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