胡美娥代表:变兴永郴赣铁路线为“黄金线”

2021-03-11 阅读数 20922

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编者按:走过百年路,踏上新征程。在中国共产党成立100周年之际,“十四五”规划开局之年,全面建设社会主义现代化国家新征程起步之年——2021年3月5日至11日,第十三届全国人大四次会议和全国政协十三届四次会议在北京召开。

肩负人民重托,共商发展大计,代表委员汇聚北京。特殊年份召开的全国两会有着怎样的特色?3月8日,国际劳动妇女节,新华社报道“全国两会上的女性身影越来越多”——国家统计局数据显示,第十三届全国人民代表大会有女代表742名,比上届提高1.5个百分点;政协第十三届全国委员会中有女委员440人,高出上届2.6个百分点。

锚定蓝图,引领未来。两会召开之际,今日女报/凤网记者采访了在湘住湘部分女人大代表和政协委员,来听听她们的建议,看看她们的期待。

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邵阳市绥宁县河口苗族乡杨家寨村村民 胡美娥

“很多人说农村留守妇女是弱势群体,但我想说留守妇女也能撑起半边天。”胡美娥表示,今年两会期间,她提出将兴永郴赣铁路列入国家“十四五”铁路规划的建议。兴永郴赣铁路是一条跨省铁路,正好填补了湘南、黔东南、黔南、黔西南地区路网空白,并将过境众多民族地区、革命老区、边远落后地区。

胡美娥说,这条线路过境的绥宁县、城步县、武冈县、新宁县均位于邵阳西南偏远的经济欠发达地区,过去交通不便,当地资源优势难以转化为经济优势,有了铁路,这种交通阻碍发展的情况就会大为改观。另外,这条铁路线也是一条红色旅游线路,不仅汇聚了世界自然遗产、国家地质公园等自然景观,还有数不胜数的红色人文景观,如通道转兵会议旧址、湘南起义旧址等,“一条黄金旅游走廊能提升三省的红色教育水平,还可以将沿线原本偏远的市县变为旅游‘黄金城’,为农民增收提供更大可能。”

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