在山西省太原市，随着城市开发建设力度的加大，2002年至今区域内公共厕所数量缩减近半，且只拆不建、建后缺管卫生等问题突出。大规模的道路改造、建设等基础设施工程，导致部分道路两侧的公厕被拆除，“但更多的公厕是被房地产开发商等商业企业圈地开发后拆除的”。(11月16日《新华每日电讯》)
俗话说：人有三急。提着裤子，满街找不到厕所的痛苦估计不少人都曾经遭遇过。而遇到节假日人流高峰时间，在旅游景点周围如厕更是老大难——动辄就要排上十几分钟的队，卫生状况也令人担忧。但是，看似摆不上台面的如厕问题，却是民生需求最直接的反映。
随着城市的不断扩张，让许多人体会到“城市，让生活更美好”的同时，也体味到都市生活的种种艰辛。日益拥堵的交通、污浊的空气以及各种公共服务资源的紧俏，入托、入学、就医等等市民生活必需的公共服务都很难说得到了充足的保障。以公厕为例，太原市铜锣湾商业广场开发过程中拆除了16座公厕，龙潭片区改造过程中拆除了片区内的18座公厕。虽然地方法规明确规定，城市公共厕所要“拆一建一”，但在实践中根本没能得到执行。
一方面是公厕减半的新闻，另一方面，各地却不断涌现出建设星级厕所的消息。河南郑州有46万元豪华公厕，江苏南京夫子庙有40万元豪华公厕，山东济南康宁广场一座豪华公厕投资更是多达近70万元，而某市也出台了《星级公厕评定标准》，将公厕被分为“五个星级”，其中三星级以上的公厕要有空调。
星级公厕可以成为样板工程，可以成为地方领导炫耀政绩的资本。于是乎，各地一窝蜂地上马建设，满足了个别人畸形需求的同时，却难说给民生改善带来了多大的好处。普通厕所与百姓生活息息相关，可建设与否却无人关注，概因其不能给领导脸上贴金，自然被弃之如敝屣。问题出在厕所上，背后是畸形的城市发展理念。
其实，市民在意的并非公厕的豪华与否，而是能否“救急”，是否方便、整洁。数年前，上海就表示，今后新建改建公厕不求高档求实用，市民、游客在内环线以内地区的任何位置，不超过300米远就可以找到公共厕所。这才是市民所期待的。
城市生活之美好，不在鳞次栉比却让人看不到蓝天的摩天高楼之上，不在豪车云集却比走路还慢的拥挤车流之中，不在摩肩接踵却人际关系冷漠的都市森林之中。正如我们不需要那么多的星级厕所，却真实地需要最普通却干净卫生的街头公厕一样，以人为本的城市发展理念，才能带给我们真正称得上美好的城市生活。