“不是存款，
也不是一次性购置，
而是年轻时省下的钱，
一点点换成黄金，
攒了几十年。”
南京航空航天大学校庆前夕，
91岁的谷先觉奶奶
把攒了一辈子的1440克黄金，
捐给了母校南京航空航天大学。
“这些东西留在身边，
不如给更需要的地方！”
2010年校庆前夕，谷先觉回到母校参观（左二为1953级仪表专业校友谷先觉）
谷先觉的航空报国路，从南航开始。
她的毕业设计答辩规格颇高，由国家专家资格审核委员会主持，航空部资深专家等参与。最初指导老师给出4分（5分制），正式答辩中，她从容完成专业作答，顺利应对俄语提问，最终拿到5分满分。
谷先觉的毕业证书
毕业后，她进入沈阳119厂（航空仪表厂）。1958年初冬，厂里接到指令在北京建设232厂（北京青云航空仪表有限公司）——这是建国初期苏联援助中国156项工程之一，要建成亚洲最大的航空仪表厂，由沈阳119厂包建，17名技术骨干赴京，谷先觉就在名单里。恰逢苏联专家全部撤走，工厂面临“上马还是下马”的考验，“能不能拿出合格产品，决定着工厂的命运”，她身上压着很重的担子。
1959年3月18日，机床车出了第一个零件。谷先觉感慨：“当年在南航学习时，这些零件都是挂图上的，现在第一次真正变成了手里的东西。”零件加工完成后还需定型，振动台连续250小时测试不能中断。她和团队日夜攻坚，顺利完成三套产品定型，工厂才站稳脚跟。她是厂里第一个产品设计员，后来转向标准化工作。小到紧固件螺钉螺母的图号规格统一，大到产品包装、长期封存、可靠性体系建设，她一直干到退休。
在谷先觉眼里，标准化不是一堆枯燥的图号和规格，而是一把钥匙。当年建毛主席纪念堂，升降装置需要一个小伞齿轮，找了很多地方都没有，后来有人找到232厂、找到她。她拿出平时整理的标准化图册，对方一翻，马上选到了合适的零件。退休后，她又返聘到铁道科学研究院和时代公司，继续审查技术文件、培训标准化知识，直到培养出接班人才真正告老回家。她编撰出版《航空仪表产品设计简明标准手册》，参与多项航空行业标准制修订，获航空工业部重大科技成果四等奖。
1959年工厂使用的ZC-1车床
几十年里，她走到哪里总能碰到南航校友，彼此互相扶持。“厂长、总工程师中，不少都是南航的校友。建国初期最需要人才的时候，南航把人才送到了最需要的地方。”
2023年，谷先觉把毕生珍藏无偿捐给故乡安徽省芜湖市博物馆。
今年，她又向母校捐赠1440克黄金。在她心中，故乡是生养自己的故土，母校则是她踏上航空报国事业的起点。
被问及希望学校如何使用这笔捐赠，她把选择权完全交给母校。“怎么使用由学校来定。人老了，就像瓜熟蒂落。我已经远离社会一线，但南航前景光明，相信学校一定能把这笔基金用好。”
来源：江苏新闻广播
编辑：阿挽
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